Шпала деревянная пропитанная, тип 2

Шпала деревянная пропитанная тип 2 для укладки подъездных путей и станционных путей на железнодорожных станциях.

Масса, кг: 80

Размер (д/ш/в), мм: 2750х230х160

Единица измерения: шт.

Цена от 890 руб.

Применение: 

Шпалы железнодорожные деревянные применяются при подъездных и станционных путей. Шпалы имеет необходимые габариты, обрабатываются специальными антисептическими материалами согласно требованиям ГОСТ 78-2004 (ГОСТ 78-89).

Деревянные шпалы бывают:

• обрезными (на схеме - рисунок А)
• полуобрезными (на схеме - рисунок В)
• необрезными (на схеме - рисунок С)

Шпалы изготавливают из древесины следующих пород:

• сосна
• пихта
• ель
• лиственница
• береза

Деревянные шпалы удобны как в процессе прокладки новых путей, так и при выполнении ремонтных работ. Упругость дерева хорошо принимает на себя нагрузку от подвижного состава, уменьшает образование просадок путей на стыках. При выполнении ремонтных работ путей, уложенных на деревянных шпалах, требуется минимум путевого инструмента.

Минусом деревянных шпал является их сравнительно небольшой срок эксплуатации и возможность появления трещин. Для продления срока службы и уменьшения влияния внешних факторов применяют специальные антисептические пропитки, устанавливают ремонтные пластины и шпальные скобы с целью предотвращения образования трещин и расслоения шпал.

Данный тип шпал имеет меньшие габариты, а соответственно меньшую грузоподъёмность и срок службы. Они применяются для прокладки железнодорожных путей с малой интенсивностью движения. Однако благодаря своей невысокой цене эти шпалы пользуются спросом. Недостатком их является небольшой срок службы, однако это компенсируется ценой и более низкими затратами, необходимыми на содержание железнодорожных путей.

Характеристики: